Pumptrack : c'est quoi et comment bien rouler (2026)

Pumptrack : définition, engins, technique de pompage en 7 étapes, erreurs à éviter et 5 pumptracks où rouler en France, de Meudon à Argelès.

Un pumptrack est une piste en boucle faite de bosses et de virages relevés, où tu avances sans pédaler ni pousser : tu prends de la vitesse en pompant avec les bras et les jambes. Ça se roule en BMX, en VTT, en trottinette, en skate ou en roller. En France, l'Auvergne-Rhône-Alpes en compte le plus sur RideMyPark : 72 pumptracks.

L'essentiel

• Sur un pumptrack, la vitesse vient du pompage : tu pousses le vélo ou la planche dans la descente de chaque bosse.
• Tous les engins sans moteur y roulent : BMX, VTT, draisienne, trottinette, skate, roller.
• RideMyPark référence 72 pumptracks en Auvergne-Rhône-Alpes, 54 en Bretagne et 46 en Occitanie.
• Certains pumptracks ont des lignes par niveau : à Griesheim-près-Molsheim, la ligne noire n'accepte qu'un rider à la fois.
• Le casque est souvent obligatoire, comme à Griesheim-près-Molsheim : vérifie le panneau à l'entrée.

Réponses rapides

C'est quoi, un pumptrack ?

Une piste fermée de bosses et de virages relevés, en enrobé, en béton ou en terre. Tu y avances en pompant, sans pédaler.

Quel vélo pour un pumptrack ?

Un BMX ou un petit VTT semi-rigide, avec la selle basse. Un vélo de route ou un vélo de ville passe mal les bosses.

Peut-on faire du pumptrack en trottinette ou en skate ?

Oui, sur un pumptrack en enrobé ou en béton. Les pistes en terre, elles, sont réservées aux vélos.

Un pumptrack est-il gratuit ?

En général, oui : les pumptracks municipaux sont en accès libre. Les horaires, quand il y en a, sont sur la fiche du spot.

Comment trouver un pumptrack près de chez moi ?

Ouvre la carte RideMyPark, autorise la localisation et filtre sur le type « pumptrack ». Les pages régionales listent aussi tous les pumptracks d'une région.

Quel engin pour quel pumptrack ?

Comment rouler un pumptrack

1. Choisis la bonne ligne. Sur un pumptrack à plusieurs lignes, commence par la plus courte ou par la ligne verte. Regarde un tour entier avant d'entrer, pour repérer le sens de rotation.
2. Prends la position de base. Pieds à plat sur les pédales ou la planche, genoux et coudes fléchis, regard loin devant. Sur un vélo, reste debout : tu ne t'assois jamais sur un pumptrack.
3. Lance-toi avec un peu d'élan. Deux coups de pédale ou une poussée suffisent à passer la première bosse. Ensuite, tu ne pédales plus.
4. Allège-toi dans la montée. Quand la roue avant monte la bosse, plie les bras et les jambes pour laisser le vélo ou la planche venir vers toi.
5. Pousse dans la descente. Dès que la roue avant passe le sommet, tends bras et jambes pour pousser l'engin vers le bas. C'est cette poussée qui crée la vitesse.
6. Penche-toi dans les virages relevés. Incline le vélo ou la planche vers l'intérieur et garde le regard sur la sortie du virage. Pompe aussi dans le virage : tu y gagnes de la vitesse.
7. Enchaîne sans t'arrêter. L'objectif d'un pumptrack, c'est de boucler un tour complet sans un seul coup de pédale. Compte tes coups de pédale à chaque tour, et essaie d'en faire un de moins.

Les erreurs fréquentes

• Rester raide : bras et jambes tendus, tu subis les bosses et tu perds ta vitesse. Plie-toi dans chaque montée.
• Pousser trop tôt : si tu pousses avant le sommet, tu freines. Attends que la roue avant ait passé la bosse.
• Regarder sa roue : les yeux sur la roue avant, tu rates la bosse suivante. Regarde deux bosses plus loin.
• Entrer sans regarder : sur une piste en boucle, tout le monde tourne dans le même sens. Attends qu'un rider soit passé avant de te lancer.
• Oublier le casque : il est souvent obligatoire, et indispensable pour les enfants.

Où rouler un pumptrack en France

Voici cinq pumptracks référencés sur RideMyPark, choisis pour leurs photos et l'intérêt des riders.

Meudon (Hauts-de-Seine) : le pumptrack noté 5/5

Le pumptrack de Meudon, route de la Porte-Dauphine, a la note de 5/5 sur RideMyPark, sur deux avis. Vu du ciel, la piste en enrobé enchaîne plusieurs boucles, avec des virages relevés soulignés de rose. Un skatepark est installé juste à côté. C'est le pumptrack à retenir dans l'ouest parisien.

Voir la fiche du pumptrack de Meudon

Griesheim-près-Molsheim (Bas-Rhin) : quatre lignes par niveau

Le pumptrack de Griesheim-près-Molsheim découpe sa piste en quatre lignes de couleur, comme une piste de ski : vert pour les débutants, bleu pour les intermédiaires, rouge pour les confirmés, noir pour les experts. Le panneau d'entrée fixe un maximum de 20 riders sur la piste. La ligne verte accepte 3 personnes, les lignes bleue et rouge 16, la ligne noire une seule. Le casque y est obligatoire. Les chiens, l'alcool et le tabac sont interdits.

Voir la fiche du pumptrack de Griesheim-près-Molsheim

Nouvoitou (Ille-et-Vilaine) : le pumptrack en enrobé près de Rennes

Le pumptrack de Nouvoitou est une piste en enrobé construite par Velosolutions en 2019, à 12 km au sud-est de Rennes. Sa photo montre des enfants en trottinette et en vélo sur les bosses, avec des virages relevés soulignés de rouge. À Rennes même, le pumptrack de Beauregard est la piste la plus proche du centre.

Voir la fiche du pumptrack de Nouvoitou

Les Milles (Aix-en-Provence) : pumptrack et modules de street

Le pumptrack des Milles, au sud d'Aix-en-Provence, ajoute des modules de street à sa piste. Sa fiche RideMyPark liste des bosses, un kicker, des hubbas, des ledges, des handrails, des manual pads, une funbox et des gaps. C'est un bon spot pour alterner pump et figures dans la même session. La fiche n'a encore aucune photo.

Voir la fiche du pumptrack des Milles

Argelès-sur-Mer (Pyrénées-Orientales) : le pumptrack de la côte catalane

Le pumptrack d'Argelès-sur-Mer, chemin des Conques, est la fiche pumptrack française la plus visitée depuis Google sur RideMyPark. La fiche n'a encore ni photo ni avis : si tu y roules, ajoute les tiens.

Voir la fiche du pumptrack d'Argelès-sur-Mer

Les pumptracks par région

D'où vient le pumptrack ?

Le pumptrack vient du BMX et du VTT. Les pistes de BMX des années 1970 et 1980 utilisaient déjà des bosses pour prendre de la vitesse. Au début des années 2000, des descendeurs australiens ont construit les premières pistes en boucle pensées pour s'entraîner à pomper, d'après Wikipédia. Les pistes en enrobé ont ensuite ouvert le pumptrack aux trottinettes et aux skates. Depuis 2019, l'UCI organise des championnats du monde officiels de pumptrack avec Red Bull, selon l'UCI. La première édition homologuée s'est tenue à Köniz, près de Berne, en Suisse.

Comment on a choisi

Les nombres de pumptracks par région viennent des pages régionales de RideMyPark au 22 octobre 2026. Les cinq pumptracks présentés ont été choisis parmi les fiches françaises les plus consultées depuis Google entre juillet et octobre 2026, en privilégiant celles qui ont des photos de riders. Les règles de Griesheim-près-Molsheim viennent de la photo de son panneau d'entrée. La technique de pompage décrite ici vaut pour toutes les pistes, en enrobé comme en terre.

Merci à Jackspots

Photo : Jackspots, qui chronique les skateparks et les pumptracks de toute la France. Leur chronique : pumptrack de Meudon. Tous les spots Jackspots sur RideMyPark.

Pour aller plus loin

• La carte de tous les pumptracks, skateparks et spots
• Le lexique des modules de skatepark
• Les meilleurs skateparks de Marseille
• Télécharger l'appli RideMyPark sur iOS et Android

Tu connais un pumptrack qui n'est pas sur la carte ? Ajoute-le, avec une photo : c'est ce qui aide le plus les riders du coin.